(^_-)-☆流石インドネシア

 4379 ポンティアナックには3月、バンカ島のパンカルピナンではないが、ほとんど同じルートのブリトゥン島のタンジュンパンダンに10月下旬に行ってきたばかりだ。スリウイジャヤではないが、同系統のバティックエアーだった。離陸直後の急角度上昇は、大丈夫かなと心配になったくらいだった。水平線との角度すごいでしょ。これは、離陸後、数分だ。
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バンカブリトゥンもポンティアナックも1時間以下の飛行時間、短距離だから高度7000m位まで急上昇、着陸10ほど前から急降下し始める。燃料節約のためだろうか。
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Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 dilaporkan sempat melayani rute tujuan Pangkalpinang sebelum jatuh di Kepulauan Seribu, Sabtu (9/1/2021). Menurut data riwayat penerbangan, pesawat naas dengan nomor registrasi PK-CLC itu terbang dari Jakarta ke Pangkalpinang, Kepulauan Bangka Belitung pukul 09.45 WIB dengan nomor penerbangan SJY 072. "Pada pukul 11.22 WIB pesawat tersebut kembali terbang ke Jakarta sebagai SJ 073 dan mendarat di Soekarno Hatta dengan selamat pukul 12.11 WIB
Sriwijaya Air SJ 182航空機は、土曜日(2021年9月1日)にプラウスリブエリアで墜落する前に、パンカルピナンへのルートを提供したと伝えられています。 飛行履歴データによると、登録番号PK-CLCの不運な航空機は、ジャカルタからバンカブリトゥング諸島のパンカルピナンまで09.45WIB発、飛行番号SJY072で飛行しました。11.22WIBに、飛行機はSJ 073としてジャカルタに戻り、スカルノハッタに12.11WIB安全に着陸した。
Kecelakaan pesawat yang menimpa Sriwijaya Air SJ 182 kembali membuka memori kelam tentang insiden penerbangan di Indonesia. Burung besi yang jatuh di Kepulauan Seribu, tepatnya di sekitar Pulau Lancang dan Pulau Laki pada Sabtu (9/1/2021) itu membawa 43 penumpang dewasa, 7 penumpang anak, 3 penumpang bayi, dan 12 kru. Pesawat yang jatuh ini berjenis Boeing 737-500 dengan kode registrasi PK-CLC, dan sempat hilang kontak beberapa menit usai lepas landas.
Sriwijaya Air SJ 182を襲った飛行機の墜落は、インドネシアでの航空事件について再び暗い記憶を開きました。 土曜日(2021年9月1日)にランカン島とラキ島周辺で正確に言えば、プラウスリブ付近に落ちた鉄の鳥は、大人43人、子供7人、幼児3人、乗組員12人を乗せていました。 墜落した飛行機は登録コードPK-CLCのボーイング737-500で、離陸後数分で連絡が途絶えました。
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update corona 12 Januari 2021
https://www.youtube.com/watch?v=Gajgxjf501E
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1. 陽性症例数は10.047人増の846.765人
2. 回復患者数は7.068,人増の695.807人
3. 死亡患者数は302人増の24.645人
4. 治療中は2.677人増の126.313人
来ましたね、1万人台へ戻りましたね。死者は初めて1日、300人越えですね。現陽性者の人数は増える一方ですね。
1 DKI Jakarta: 2.669 kasus ジャカルタ特別州
2 Jawa Barat: 1.540 kasus 西ジャワ 私はここの東チカランの住人
3 Jawa Tengah: 1.323 kasus 中部ジャワ スマラン
4 Jawa Timur: 844 kasus 東ジャワ スラバヤ
5 Sulawesi Selatan: 637 kasus 南スラウェジ マッカサール

インドネシアでは、活火山がいくつかある。そのうち、一番、大都市に近いムラピ山の噴火に関して、毎日のニュースになっている。有名な遺跡が近いが、それより、ジャクジャカルタやソロに近いからだ。
東ジャワのスメルやスマトラのシナブンという火山などが一番、活発で規模が大きいが、都市から遠いので、あまりニュースになっていない。
https://www.youtube.com/watch?v=ojeKReljdvk

Pantauan Merapi Selasa 12 Januari 2021 || aktivitas tetap tinggi guguran awan panas susul menyusul
ムラピのモニタリング2021年1月12日火曜日|| 活動は高いままで、熱い雲のなだれが続きます
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Ratu Bokoからムラピを見る、右側にチャンディ プランバナンがみえる、ラッフルさんが、ムラピの何千年間の噴火で埋もれ、てっぺんのストゥーパだけを見つけて掘り出したのが、チャンディ ボロブドゥールでした。この写真の外、左側にボロブドゥールがある。私がインドネシアにいる間に、火山灰が降り注いで、それを、取り除くために、何回か閉鎖した。
https://www.youtube.com/watch?v=VVVEpAWXiDQ
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Antisipasi Erupsi Merapi, Lorong dan Stupa Borobudur Ditutup Terpal
ムラピ噴火に備えて、布に覆われたボロブドゥールの通路と仏舎利塔
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Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), Selasa, memanggil Gubernur Bengkulu Rohidin Mersyah sebagai saksi dalam penyidikan kasus korupsi oleh penyelenggara negara terkait perizinan tambak, usaha, dan atau pengelolaan perikanan atau komoditas perairan sejenis lainnya tahun 2020.
腐敗撲滅委員会(KPK)は火曜日、2020年に池、事業、または漁業や他の同様の水産物の管理の許可に関連する州当局による腐敗事件の調査の証人としてブンクル知事RohidinMersyahを召喚しました。汚職の疑い。
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Guru Honorer Bekasi Demo di KPK, Minta Proyek Toilet Rp 196 Juta Diusut
Bekasi名誉教師がKPKでデモンストレーションを行い、1億9600万ルピアのトイレプロジェクトの追跡を依頼、昨日の記事に関連、予算が出ているはずなのに、トイレができていない。汚職の疑い

https://www.youtube.com/watch?v=-QTLaO7wtPI

Sarah Kaget Jadi Korban Kecelakaan Sriwijaya Air: Dua Sejoli Terbang ke Pontianak Gunakan KTP Palsu
サラはスリウイジャヤ航空事故の犠牲者にショックを受けました:2人の恋人が偽のIDカードを使ってポンティアナックに飛んでいます。どうして手に入れたのか、なぜ、本人のものを使わなかったのか,不明だ。遭難者名簿に載っていて、本人が名乗れば、偽と分かるが、亡くなった二人が何者だったのかね。誰かが見送りに来ていれば分かるけどね。
私はパスポートやキタスではなく、SIM(運転免許証)で済ませている。
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大型水槽の上枠,底枠、柱などの生産が始まった。20年ほど前にPT,KITAGAWA当時に作ったものだが、その後、MM2100のPT,AFMI(現PT,TPR)を手伝っていた時に、引きうけた。そして、今、匙を投げられて、何年かぶりに、私に戻ってきた。
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8ラインが形だけ揃ったが、まだ、稼働の状態にはなっていない。どうなってしまうのでしょうね、この会社も、私が心配しても仕方がない。とにかく、押出ラインを持っている会社に、移してもらう様に頼むしかない。
急上昇 汚職 偽物

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